¿Qué son mezclas asfálticas?
Por Comunicaciones Multinsa
Una mezcla asfáltica es la combinación de agregados pétreos y ligantes asfálticos distribuidos en proporciones exactas para que dicha combinación forme una película uniforme, la cual puede ser usada en capas de rodadura o inferiores.
Dicha mezcla se emplea en la construcción de carreteras y vías aeroportuarias aportando un mejor desempeño en estabilidad y seguridad del asfalto, transmitiéndole a los conductores mayor comodidad.
Características de las mezclas asfálticas
La mezcla asfáltica logra brindar una experiencia agradable y ser un producto de calidad, debido a que cumple con los siguientes requerimientos:
- Duradera frente a los efectos del agua y abrasión del tráfico tanto liviano como pesado.
- Resistente a los deslizamientos.
- Posee la impermeabilización adecuada frente a las situaciones atmosféricas.
- Reduce el ruido de la fricción.
- Es de fácil colocación y compactación en el terreno.
Tipos de mezclas
Se identifican dos tipos de mezclas según su aplicación:
- En caliente: se produce a elevadas temperaturas (150 °C) según la viscosidad del ligante, calentando también los agregados para que el asfalto no se enfríe a entrar en contacto con ellos.
- En frio: se utiliza una emulsión asfáltica como ligante y su aplicación en obra se realiza a temperatura ambiente.
La mezcla puede ser implementada de dos maneras en la construcción de las vías, ya sea como capa de rodadura o capa inferior.
- Capa de rodadura: se aplica como capa superior del pavimento otorgándole seguridad, confortabilidad, durabilidad, rugosidad, impermeabilidad y estética a la superficie.
- Capa inferior: tiene el objetivo estructural de absorber la mayor parte de las exigencias del tráfico para reducirlas considerablemente a las capas inferiores o cimientos de a carretera.
Multinsa, solución innovadora para las mezclas asfálticas
Es probable que las mezclas asfálticas presenten ciertos tipos de imperfecciones que se vean reflejadas después de su aplicación, como puede ser la falta de adhesividad y cohesión.
Frente a esa situación, Multinsa ha elaborado un innovador aditivo promotor de adherencia que mejora la afinidad de la mezcla asfáltica minimizando el efecto a la acción del agua, lo cual se comprueba con los diferentes ensayos de adherencia de la normatividad nacional o internacional.
Gracias a la aplicación del aditivo Multinsa, se mejora considerablemente el valor del TSR (tracción indirecta) y se disminuye apreciablemente el desprendimiento de finos de la mezcla asfáltica.
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